又一家企业喊出1万台目标线上配资线上。 文｜低速无人驾驶编辑部 近日，无人配送赛道再度升温。一批兼具实力与潜力的“车规级”选手，包括德赛西威、佑驾创新相继入局这一炙手可热的领域；以及Momenta也被传即将进军无人配送。 这几家主业务不同的企业也将凭借独特优势切入行业、影响行业：德赛西威以汽车Tier1身份将整车武装到“车规级”，佑驾创新则将借前装辅助驾驶城区场景的技术和经验迁移赋能至同样使用场景的无人物流。 回顾今年以来，无人配送赛道持续升温，从融资、合作到新品技术发布，多点开花，也推动者产

9月10号，工信部将展开对于新能源车汽车网络宣传的乱象，和讯投顾黄杰认为对于整个龙头性的新能源车，还有汽车的整个产业链，我觉得是机会的一个点。我们可以看到本本次来讲它的不是是6个部委对汽车以及新能源车在互联网宣传的这种乱象线上配资线上，主要打击的这种就是虚假宣传不实，夸大功能小微型的这样子一些企业，对于大型的企业，我觉得您的车企新能源车企是一个我个人觉得是一个利好的一个动作。 【免责声明】本文仅代表作者本人观点线上配资线上，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准